有这样一个段子，是说。

一个外地人，下了火车之后，想要在周围转转。于是，就叫司机带他转一下。司机问要去什么地方？外地人就说，咱们就去你们当地消费最高的地方，先去消费消费。结果，司机带他去了医院。这外地人一看，医院确实是高消费的地方，但自己也没有生病。

就叫司机再找一个地方，来到第二个地方之后。外地人一看，结果是渔具店。纳闷道，这小地方也算是高消费嘛？司机说到，你先买一套装备试试。买完装备之后，外地人其实也没有花多少钱。就问司机，这也算高消费？司机说道，你三年之后再给我打电话。

就这样三年之后，外地人给司机打电话说到，大哥你说得对，钓鱼确实是高消费，我现在饭都吃不上了。可是，你是怎么知道钓鱼是高消费的？

电话那头的司机尴尬略显苦涩地说到，没钓鱼之前我是上市公司的老板，钓鱼之后，钓费的钱都快没有了。

话又说回来，虽说这是个段子。但在实际的垂钓生活当中，也不乏为了钓鱼消费上百万的钓鱼人。您若是不信，其实看钓鱼人在刚开始钓鱼开什么车，钓几年鱼之后开什么车就知道了！

钓鱼初学者开的车

钓鱼是一项十分占用时间的户外运动，只有时间充足的人才有可能尝试垂钓。而这些人大都会是有着固定节假日或者休息时间的上班族，通过钓鱼来打发休闲时间。

这时的钓鱼人，因为早期的积蓄和工作需要。大多数人都会选择三厢的轿车作为代步工具。三厢车后备箱的空间，也足以放得开零零散散的钓具。

很多的城市路况或者城市周边郊区的道路，这样的轿车也都会满足。同时，也基本满足了钓鱼新手的垂钓要求。

入门级钓友开的车

到了入门级的钓友，他们大都钓过十几场的鱼，对钓鱼渐渐地有了兴趣。在前几次的垂钓经历中，由于那么几次的连竿经历，久久不能忘怀，从而想着去更远的地方垂钓，体验一下爆护的乐趣。

这个时候，哪些优秀的钓点大都以乡村道路为主。道路多以土路或者砂石路为主，对汽车的通过性能有着较高的要求。出于这样的原因，入门级的钓友们，大都会选择SUV车型。

发烧级钓友的座驾

俗语说“海水不可斗量，人不可貌相”，当遇到开着五菱宏光外出的钓鱼人时，可就要留意他或许是一名真正的民间高手。往往这样的钓鱼人，车的后备箱里都会是满满的渔获和钓具。

之所以会出现这样的情况，是因为，发烧级的钓鱼人，会有着非常齐全的装备。面对陌生鱼情时，装备的钓具，配件和饵料也会特别齐全，从而也就增加了装备的携带量。

面对较多的钓具装备时，其他的车型就相形见绌了。五菱宏光的面包车，其内部巨大的空间和优秀的通过性，就成为了发烧级钓友的不二之选。