去年跟朋友出海船钓几次，看到大家钓具真是一个比一个现代化，最差的也都属于鸟枪换炮的档次，只有我这老土还守着线钓不肯放弃。

也难怪，我们出海船钓都选风平浪小的近海，钓具越上档次，优势就越明显，所以对于我讲的线钓的所谓优势，他们大多不屑一顾，有的也只当听故事了。

其实，那不是故事，而是我的实钓经历。

船到南非钓大鱼

那一年，我们的货船从广州黄埔开出，要去南非的伊丽莎白港。

伊丽莎白港是南非第五大城市，人口超过100万，现名曼德拉市。

船长在进港前跟我们说："伊丽莎白港在南非有几个之最：最干净的城市、环境最优美的城市、历史古迹最多的城市、治安最好的城市。"

紧接着他又说，"但是，那是相对而言，南非整体社会治安日趋恶化，武装抢劫等暴力事件频发，所以到港后不发登陆证，为了安全，任何人不得下船。"

不能下船，船员最好的业余消遣活动就是钓鱼了。

船上有我的两个小老乡：水手小童和小张，都是第一次上船跑远洋，所以对什么都感到新奇，对什么都不厌其烦地发问。

谈到到港后钓鱼，小童问："小张有所准备，带了一根五节的携带式鱼竿，我没有鱼竿怎么钓鱼啊？"

我说："你以为这是你家的养鱼塘啊？别说小鱼竿，就是大海竿恐怕也没有用武之地。因为这里接近好望角，再往西行就是开普敦了，好望角很早以前就被称作船员的坟墓，历来风大浪高流急，是真正的无风三尺浪的海域。

伊丽莎白港

我曾利用报务员的工作之便，查证过伊丽莎白港的水深、水流——外锚地水深50至60米，海底流速高达4节以上，坠子、钓组一旦轻了就无法沉到底。

别说钓竿不能承受过重的钓组，就是能承受，再加上大鱼的重量、水深线长、风的阻力，以及海面到甲板的距离，等你感觉有鱼上钩了，别人恐怕已经钓获不止一两条了。

晚饭前，船到外锚地抛好锚，等候进港通知。

饭后不当班的船员，除了几个在甲板上溜弯的，其他的几乎都出来钓鱼了。

小童用的是根据我的启发，现准备的钓具，钓线的粗细还差不多，绕在一个木板上，只是坠太小。

小张兴致勃勃地拿出他的五节手竿。

我的钓线是手中最粗的，是我从船上管救生的三副的大捆鱼线上摘出来的，至于是多少号的，我记不清了。

船上没有铅，自然也无铅坠可言，船员们用的多是螺母、螺帽，我将几个绑在一起，足有1斤重。

南非曼德拉市（伊丽莎白港）一角

我和有经验的船员顺利地将钓组投入海底，小童的钓组却怎么也沉不到海底，当别人都往上拉鱼时，小童只能干着急。

水下流急，中上层不可能有鱼，只有水底才有鱼咬钩。而小张钓竿此时如同绣花针——好看不中用，他的钓线也太细了，根本无法胜任。

傻瓜钓法深海显神威

船到港，水手长的物料间都上锁了，这时去哪儿找铁器当钓坠？我递给小童钥匙，说我房间沙发下还有。

伊丽莎白港灯塔

等小童回来绑好铁器，我已经钓了七八条鱼了，每条都有三四斤重。

小童第一次深海钓鱼，顺着船舷将钓组放下去，他问我，怎么才知道是到底啊？

我告诉他尽管往下放，到底与不到底感觉是不一样的。

他放到底后，心里还是没底，叫我拉一下，确认到没到底，我一试，确认到底了，他才放心。

我告诉他，海鱼喜食活饵，得不停地拉动鱼线。

他不解：在家钓淡水鱼没有这么多讲究啊！

我说在这钓鱼，过去一切经验都用不上了。

当地的海钓爱好者驾驶钓鱼艇驶离码头

小童在家时是淡水钓的好手，所以入道很快，他上的第一条鱼就有5斤重，他高兴地说："原来大鱼是这么钓上来的。"

其实，海上钓鱼并没有经验可以总结，上不上鱼更多取决于水下是否有鱼，如果是较大的鱼群过来，你胡乱绑个钩，挂个菜叶都能钓上鱼来，船员称这为"傻瓜钓法"——与"傻瓜相机"是一个道理，有手便会。

船员钓鱼也不是完全没有经验，只是他们的经验不是以钓鱼技术的为主，而是以天文地理知识为主，有心者是会记海钓日记的，主要内容是海域、时间、水下潮流、鱼况、用线粗细、用钩大小、收获量、用饵情况等，这些都是钓鱼人的亲身经历。

不过，只凭经历还不够，比如说，你在某年某月某日在某片海域钓鱼用的是小坠，而再来这片海域时，用小坠就沉不到底了，这是为什么？

这是因为，海流存在季节流向、潮汐规律，以及风的影响等等，所以不能一概而论。

而且，大的鱼群不一定总在一片海域活动。

伊丽莎白港的沙滩

关于潮汐海流，那些驾驶员比别的专业船员更有条件掌握，因为海图上就有标注，所以历任船长除了钓龄长外，再就是拥有专业的航海、地理知识，熟悉海况。

船长"傻等鱼"钓组——愿者上钩

船长是公认的钓鱼高手，但他钓鱼从不墨守成规。

比如说这次刚抛好锚，高频电话来了通知，说联检船晚8时过来，船长就得在房间等。

船长平时钓鱼的钓组也是绑三把鱼钩，但他做了一个"傻等鱼"钓组，绑有10把钩。

在等联检船时，他就把"傻等鱼"钓组上的10把钩一一挂上饵，从房间窗户扔到海里，来个愿者上钩，这是船长惯用的钓法，谁让他是船长，忙，又有钓瘾呢！

伊丽莎白港风光

等公事办完，送走办联检的官员后，船长去提线，可哪里提得动，他知道这不是有大鱼上钩，就是10把钩都上鱼了。

他不敢硬拉，因为他住在四层，距离水面高，要想稳妥提鱼不断线 ，最好的办法就是到底层收鱼。

对着他舷窗最下边的是水手长的房间，水手长正在甲板钓鱼，听说船长找他，以为是工作上的事，心里就算有一百个不情愿，也不得不放下手中的鱼钩。

可听说是帮船长拉鱼，水手长也就心甘情愿了，反正船员钓鱼都是休闲消遣，干一不干二。

最底层生活区的舷窗是一个圆圆的防水小窗，打开后只能将头伸到外面。

船长去提线，几番较量，上钩之鱼渐渐浮出水面，10钩竟上了8条鱼，每条都是大个头，重量不少于40斤，单靠这条线提上来，显然不大可能，而且舷窗到水面还有四五米的高度。

最保险的办法就是在水面用操网辅助取鱼，反正上钩的鱼不会脱钩，因为鱼上钩后，从海底经过五六十米的提拉被提出海面，鱼体所受水压出现巨大变化，出水时鱼早就没有活的了。

伊丽莎白港风光

大家听说船长的"傻等鱼"钓组一次钓上8条大鱼，都来看稀奇。

值班三副从驾驶台层扔下一条钓线，船长在他房间接住，将自己的钓线绑在这条线上。

三副在顶甲板将钓线拉到舷梯处，站在舷梯口的值班水手一把抓住，水手长指挥另一名水手缓缓放下舷梯，当舷梯放到水面时，又指挥水手收线，将这八条早就不能挣扎的鱼拉到梯口，然后用一把大号操网协助，另一水手用一只大塑料桶将这8条鱼轻松收入。

上边的两条是鲅鱼，下边的六条不知其名，被大厨和服务员抬到库房，一过秤，45斤。

伊丽莎白港风光

有人说，这一晚上，别看大厨没钓鱼，但数他最累，因为鱼一多，大厨就要挨个收鱼充公，将鱼收进冰库。

反正你钓的鱼多，个人吃不完。鱼又太大，洒上盐也晒不透，放坏了还得扔掉，进冰库后就成了集体伙食了，为回航改善伙食提供了条件。

这个晚上，钓到单个大鱼记录的不是船长，而是一名机工，虽然没过秤就被大厨收走了，但大家目测少说也得有20斤。

我在船长上鱼前就钓了30条，保守重量过百斤了。

加上小童小张我们三人合伙，在大厨没来收鱼之前搬到小张房间共计12条，其他都交公了。

当地人在玩路亚

雷雨来临——放弃钓鱿鱼

过足了钓鱼的瘾还不算完，就在水手长将大舱卸货灯放下给捞船长那8条鱼时，人们发现灯光下有大群鱿鱼。

有鱿鱼钩的人纷纷换上鱿鱼钩，准备再大钓一场。我和一位天津籍的水手回房间取了鱿鱼钩，连钓三条肉乎乎的大鱿鱼。

这时，轰隆隆的雷声由远及近，抬头看天，黑云已压境。

"不能钓了，要来雨！"水手长喊道。

这时人们才注意到，海面风力正在增大，一场大雨马上就来到了。

水手长赶紧收拾好货灯，关好舱房门，一场急风暴雨说到就到，毫不客气地倾泻而下。

船员们赶紧躲到房间里，雨打窗玻璃的声音格外聒噪，南非之行集体钓鱼到此结束了。

驶入伊丽莎白港

第二天我们的船进港，代理告诉船长，南非是个注重生态平衡的国家，如要钓鱼，钓到不满10厘米的小鱼切记要把它们马上放生，因为不时会有巡逻警察突然出现，检查钓客们钓上来的鱼儿的长度，如果鱼儿太小，轻则罚款，重则带到警局处理。为确保不出麻烦，船长规定，靠泊期间，船员一律不得钓鱼。